فرودگاه پیام همچنان پس از ۳۰ سال فاقد گواهینامه استاندارد است!

“`html

در نشستی که با حضور محسن حسنلو، مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی و فرودگاه بین‌المللی پیام و رئیس بنیاد نخبگان البرز به همراه تعدادی از نخبگان استان، در سالن جلسات این منطقه به انجام رسید، ایشان از برگزاری این نشست ابراز خرسندی کرد و به تاریخچه‌ای اشاره نمود که در آن زمان، با در نظر گرفتن بستر موجود در وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات، مصوبه‌ای گرفته شد که اراضی منطقه ویژه اقتصادی به‌طور انحصاری به صنایع پایین‌دستی در حوزه IT و ICT واگذار شود.

وی بیان داشت که این رویکرد به خودی خود مثبت و ضروری بود، اما ناکافی به نظر می‌رسید. در شرایط کنونی، سیاستی جدید اتخاذ شده که با استقبال از حضور رشته‌های مختلف علمی، زمینه فعالیت این بخش‌ها را در منطقه فراهم می‌کند، به شرط آنکه فعالیت‌های آنها مبتنی بر علم و فناوری باشد. با توجه به ساختار سازمانی که در آن فعالیت داریم و تعریف فرودگاه بین‌المللی پیام به‌عنوان فرودگاهی تخصصی در زنجیره وزارت ارتباطات، ممکن است کمبودهایی بین ما و شرکت فرودگاه‌ها وجود داشته باشد.

مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی و فرودگاه بین‌المللی پیام در ادامه افزود: با وجود این چالش‌ها، ماه‌های اخیر تلاش شده تا این خلأها پر شود و اکنون ارتباط خوبی با شرکت فرودگاه‌های کشور برقرار است که در زمینه‌های مختلف به ما یاری می‌رساند. اما تمایل داریم ظرفیت‌های موجود را با هم به اشتراک بگذاریم و همکاری‌های مؤثری را شکل دهیم زیرا نه تنها این شرکت به ظرفیت‌های پیام نیاز دارد بلکه ما نیز به همکاری و مساعدت شرکت فرودگاه‌ها احتیاج داریم.

حسنلو، مناطق ویژه اقتصادی را به‌عنوان پیشگامان اقتصادی و موتورهای محرک تولید معرفی کرد و اظهار داشت: از میان حدود ۶۰ تا ۷۰ منطقه ویژه اقتصادی فعال در کشور، تنها ۹ منطقه با سرمایه‌گذاری بخش خصوصی اداره می‌شوند و سایر مناطق تحت نظارت نهادهای دولتی هستند. در زمان تأسیس این مناطق، قانون‌گذاران موارد معینی را پیش‌بینی کرده بودند.

وی همچنین تأکید کرد: اینکه این پیش‌بینی‌ها امروز به اندازه کافی جوابگو هستند یا نیاز به بازنگری دارند، موضوعی است که در آن با شما هم‌راستا هستیم. طبق قوانین فعلی، مناطق ویژه اقتصادی از معافیت‌های گمرکی و مالیاتی برخوردارند و همچنین از مزایای مالیاتی و بعضی خدمات زیرساختی بهره‌مند می‌شوند.

حسنلو بیان کرد: ما در این مجموعه به‌عنوان وکیل مدافع بخش خصوصی عمل کرده‌ایم، زیرا سرمایه‌گذاران با امید به آینده وارد این منطقه شده‌اند و از طرف دیگر مأمور اجرای قوانینی هستیم که توسط دولت و نظام حکمرانی کشور تدوین و در اختیار ما قرار داده شده است. ازاین‌رو، فعالیت ما به‌عنوان مسئول این منطقه چالشی بزرگ و پر از موانع است.

در مورد تأمین انرژی تولیدکنندگان هیچ‌گاه رویکرد فشار بر آنها را در پیش نگرفته‌ایم.

مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی و فرودگاه بین‌المللی پیام با اشاره به اینکه با وجود تمام مشکلات و موانع، مسیر خود را با جدیت ادامه داده‌ایم، گفت: به‌عنوان یک نهاد درآمدی-هزینه‌ای، وظیفه ما کسب درآمد از طریق اجاره زمین و واحدهای واگذار شده به شرکت‌هاست تا هزینه‌های توسعه و نگهداری زیرساخت‌ها را تأمین کنیم.

وی ادامه داد: از سوی دیگر، پس از جنگ ۱۲ روزه، باوجود فشارها و محدودیت‌های اقتصادی، هرگز بر گلوی تولیدکنندگان فشاری وارد نکردیم و تمام تلاش خود را نمودیم تا روند تولید و فعالیت شرکت‌ها در منطقه متوقف نگردد. این نشست با هدف تشکیل یک کارگروه ویژه و برگزاری نشست‌های هم‌اندیشی برای تعیین و تدوین یک نقشه‌راه مشترک برگزار شده است.

حسنلو به تلاش برای ترسیم مسیر همکاری‌های آینده با نگاهی نخبگانی و علمی پرداخت و ادامه داد: به‌نظر من اگر بخواهیم در سطح ملی شاخص‌ها و معیارها را برای ارزیابی سرمایه انسانی و ظرفیت‌های نخبگی کشور بسنجیم، البرز به‌جرأت در کنار بهترین استان‌ها قرار دارد؛ بنابراین منطقی نیست که از این ظرفیت بهره‌ای نگیریم و باید شاهد خروجی مؤثری از این جلسه باشیم.

مشاور وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات بیان کرد: اخیراً تلاش کرده‌ام تا تمامی بخش‌های موجود در منطقه را درگیر فرآیند تصمیم‌سازی و اجرا کنم. بسیاری از تصمیمات که به مدت بالای دو دهه تصویب شده و بلاعمل مانده بودند، در این مدت به اجرایی شدن نزدیک شده‌اند. پیش از این، در بسیاری از حوزه‌های راهبردی و درآمدزا هیچ اقدام مؤثری صورت نگرفته بود.

وی افزود: فرودگاه پیام در واقع با هدف توسعه پست و بار هوایی طراحی و تأسیس شده است، ولی متأسفانه این مأموریت اصلی در طی سه دهه گذشته به‌درستی محقق نشده که این امر ضرورت مطالبه‌گری رسانه‌ها را به‌خوبی نمایان می‌کند. اکنون در حوزه‌های مختلف از جمله هوانوردی، توسعه منطقه‌ای و به‌خصوص صادرات که از موضوعات حساس و اساسی کشور محسوب می‌شود، فعالیت‌های جدی آغاز کرده‌ایم.

حسنلو در ادامه تصریح کرد: وضعیت کنونی ما مشابه به سد کرج است؛ سدی که در طول سال‌ها از انباشت رسوب، ظرفیت خود را از دست داده و نیازمند لایروبی است. همان‌گونه که بازگرداندن ظرفیت سد نیازمند زمان و برنامه‌ریزی است، احیای ظرفیت‌های این منطقه نیز نیازمند زمان و برنامه‌ریزی است. به‌عنوان نمونه، ۳۰ سال از عمر فرودگاه می‌گذرد، اما گواهینامه استاندارد آن هنوز اخذ نشده است.

عدم راه‌اندازی سیستم‌های ناوبری فرودگاه پس از ۲۱ سال!

مشاور وزیر ارتباطات و مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی و فرودگاه بین‌المللی پیام با بیان اینکه سیستم‌های ناوبری فرودگاه بیش از ۲۱ سال پیش خریداری شده، اما هنوز به بهره‌برداری نرسیده و عملیات پروازی (فلای‌چک) نیز انجام نشده، اذعان کرد: در این دوره، رویکرد ما بر ایجاد حاکمیت علمی متمرکز شده است، چراکه سیاست کلی دولت نیز در این راستا شکل گرفته است.

وی ادامه داد: یکی از نشانه‌های بارز این رویکرد، همکاری مؤثر منطقه ویژه اقتصادی و فرودگاه بین‌المللی پیام با دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی، به‌عنوان دانشگاه پایه وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات است که نشان‌دهنده عزم جدی ما برای حرکت در مسیر علمی و پژوهش‌محور است. در همین چارچوب، سعی کرده‌ایم پروژه‌ها را به‌گونه‌ای تعریف کنیم که پیشرفت علمی داشته باشند.

حسنلو بیان کرد: در صورتی که با چالشی مواجه شویم، به‌جای متوقف کردن کار، آن را در همکاری با دانشگاه‌ها و متخصصان حل و فصل می‌کنیم. نمونه بارز این رویکرد همکاری اخیر ما با دانشگاه آزاد البرز است؛ مسأله‌ای که در گذشته بی‌سابقه بود. در این همکاری، نظارت بر پروژه‌های اجرایی پیام به داخل استان منتقل شد تا از ظرفیت علمی دانشگاه‌ها و دانشجویان و فارغ‌التحصیلان بومی بهره‌برداری شود.

مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی و فرودگاه بین‌المللی پیام خاطرنشان کرد: نشست امروز نیز فراتر از یک برنامه معمولی است و می‌تواند آغازگر مرحله‌ای نو در تعاملات علمی و فناورانه این منطقه گردد. اعتقاد ما بر این است که بایستی ایده‌ها به محصول و دانش به ثروت تبدیل شوند و این مهم تنها از طریق تعامل با جامعه علمی و نخبگانی محقق خواهد شد. همچنین ضروری است که به روند علمی اعتماد کنیم.

وی عنوان کرد: همان‌طور که کشورهای پیشرفته نیز از طریق آزمون و خطا به پیشرفت دست یافته‌اند، ما نیز بایستی فرصت‌هایی به نخبگان و متخصصان خود دهیم تا تجربه بیندوزند و مراحل رشد را طی کنند. توسعه، بدون اعتماد به ظرفیت‌های علمی و بومی امکان‌پذیر نیست. باید اجازه دهیم که نهادهای علمی و فناورانه رشد کنند و در سایه حمایت و تجربه، تحول‌ساز گردند.

مشاور وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات گفت: مدل همکاری میان منطقه ویژه اقتصادی و فرودگاه بین‌المللی پیام با بنیاد نخبگان استان البرز را تنظیم خواهیم کرد تا چارچوبی عملیاتی برای تعامل مستمر و هدفمند ایجاد کنیم. یکی از نشانه‌های ساده این همکاری می‌تواند معرفی نخبگان به شرکت‌های مستقر در منطقه یا ایجاد پیوند میان صاحبان ایده و سرمایه‌گذاران مشتاق باشد.

ادامه‌دار نبودن پروازها، یکی از چالش‌های عمده منطقه

حسنلو در ادامه افزود: از ماه آینده، با شروع همایش اقتصاد دیجیتال در این منطقه، مجموعه‌ای از کارگاه‌ها و نشست‌های تخصصی برگزار خواهد شد که فرصت مناسبی برای به‌کارگیری ظرفیت بنیاد نخبگان استان البرز فراهم می‌سازد. در مدل تعاملی پیش‌رو، سعی بر آن است که تمامی ابعاد همکاری، شامل علمی، فناورانه، سرمایه‌گذاری و اجرایی، به‌طور دقیق دیده شوند.

مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی و فرودگاه بین‌المللی پیام درخصوص عدم استمرار پروازها توضیح داد: این موضوع یکی از چالش‌های اصلی این منطقه بوده و بررسی‌های مختلفی انجام شده، اما کمتر به علل موضوع پرداخته شده است. اگر فرآیند راه‌اندازی پروازها را به چند جز تقسیم کنیم، برخی از این اجزا آماده بهره‌برداری‌اند و برخی دیگر هنوز به تکمیل و هماهنگی نیاز دارند.

وی اظهار داشت: یکی از حیاتی‌ترین پروژه‌های در حال اجرا، تسهیل دسترسی به فرودگاه پیام است. بنا بر پیگیری‌های صورت گرفته، مرکز پردازش هوشمند پست جزء پروژه‌های در حال اجرا در فضایی به وسعت ۲۰ هزار مترمربع در منطقه ایجاد خواهد شد، هرچند که مسیرهای دسترسی فعلی به این مرکز کارآمد نیستند و حل این مشکل نیاز به همکاری جدی شهرداری کرج و ارگان‌های مرتبط دارد.

حسنلو همچنین افزود: از سوی دیگر، ناتوانی برخی آژانس‌های مسافرتی استان در برقراری خطوط پروازی پایدار نیز یکی از علل کاهش پروازها به شمار می‌رود. تجربیات نشان می‌دهد که در صورت عدم تأمین مالی و نبود استقبال کافی، شرکت‌های هواپیمایی به تدریج تمایل خود را از دست می‌دهند. با وجود این، بخش مربوط به منطقه پیام تا حد ممکن اصلاح شده و قصد داشتیم یک فصل پروازی را اجرایی کنیم، اما به دلیل بحران ۱۲ روزه، این برنامه متوقف شد.

مشاور وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات اعلام کرد که برای فصل پروازی آینده، برنامه‌ریزی‌ها در حال انجام است و خط پروازی جدیدی نیز در حال پیگیری است تا پروازها به‌طور منظم و پایدار از سر گرفته شوند. اکنون در کشور ما، نام‌ها و عناوین ممکن است فریبنده باشند، اما زمانی که به جزئیات اجرایی این فرایند می‌نگریم، متوجه می‌شویم که از منابع و سرمایه‌ها خبری نیست.

وی اضافه کرد: مدیرانی که امروز در بخش‌های دولتی مسئولیت‌ها را به عهده گرفته‌اند، واقعاً با ازخودگذشتگی در حال خدمت به جامعه هستند؛ آنها با حداقل منابع، بیشترین کارایی را از خود به نمایش می‌گذارند تا بتوانند به پیشرفت کشور کمک کنند. در روزهای گذشته نه تحریمی وجود داشت و نه محدودیت‌های بین‌المللی و نه چالش‌های اقتصادی و حاشیه‌ای.

نقش بی‌بدیل و اولیه نخبگان در کشور

حسنلو تصریح کرد: در آن دوران منابع به‌راحتی در دسترس بودند و کارها به نحو بهتری پیش می‌رفت، اما امروز شرایط تفاوت زیادی نسبت به گذشته دارد و کار در نهادهای دولتی در تمامی سطوح به‌ویژه در این وضعیت پیچیده با دشواری‌های بسیاری همراه است. لذا باید به مدیران و نخبگانی که با وجود سختی‌ها باز هم در خدمت رسانی حضور دارند، ارج نهیم.

وی خطاب به حاضران گفت: نقش نخبگان در کشور بسیار مهم و غیرقابل انکار است و بدون شک شما به درستی می‌دانید که باید چه اقداماتی انجام شود و چگونه می‌توان اثرگذار بود. ابراز این حس که چند نفر رفته‌اند و شما مانده‌اید یا این که برخی رفته و برمی‌گردند و می‌گویند «دلم برای این سرزمین تنگ شده»، نشان می‌دهد که شما مسؤولیت خود را به خوبی درک کرده‌اید و این بسیار ارزشمند است.

مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی و فرودگاه بین‌المللی پیام به مسئله شبکه‌سازی نخبگان پرداخت و آن را از نقاط ضعف موجود در فضای علمی، اقتصادی و صنعتی کشور دانست و اظهار داشت: ما همه به تنهایی مهارت و توانایی داریم و می‌توانیم مسیر شخصی خود را دنبال کنیم، اما وقتی قرار است یک پروژه گروهی پیش برود، ممکن است دچار شکاف و گسست شویم.

حسنلو با بیان اینکه این نوع همکاری و کار گروهی باید به فرهنگ و رویکرد مشترک میان ما تبدیل شود زیرا آینده کشور به هم‌افزایی نخبگان وابسته است، گفت: این منطقه در یک چهارراه استراتژیک واقع شده که می‌تواند به یکی از مهم‌ترین چهارراه‌های این بخش از جهان تبدیل گردد. با وجود مستندات ملی و بین‌المللی در ارتباط با این نقطه، تا کنون به اندازه کافی مورد توجه قرار نگرفته است.

وی افزود: حال باید از خوی قدیمی‌اش خارج شویم؟ پاسخ من منفی است. همان‌طور که حکایت می‌گوید: «هر زمان که ماهی را از آب بگیری تازه است»؛ باید توانایی‌ها و فرصت‌ها را به فعلیت برسانیم. به‌طور قطع ما عالِم دهر نیستیم و من نیز تفاوتی با شما ندارم و برای اینکه این سرمایه بزرگ ملی را به جایگاه واقعی‌اش برسانیم، به همکاری و ظرفیت شما احتیاج داریم.

مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی و فرودگاه بین‌المللی پیام تصریح کرد: برای دست‌یابی به حکمرانی کارآمد و تأثیرگذار در این منطقه، مدیریتی باید به کار گرفته شود که علمی، فناوری و نوآورانه باشد. در سطح جهانی، اینگونه بخش‌ها به جوامع نخبگانی سپرده می‌شود تا گام‌های توسعه‌ای را بردارند. در این زمینه، تعامل و هم‌افزایی با بنیاد نخبگان البرز از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است.

تعامل و هم‌افزایی در منطقه و بنیاد نخبگان البرز

مشاور وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات یادآور شد: بنیاد نخبگان می‌تواند در شناسایی و دسته‌بندی نخبگان و ظرفیت‌های تخصصی که ما به دنبالش هستیم، به ما یاری کند. در عوض، ما نیز در برگزاری نشست‌های تخصصی، تشکیل کارگروه‌ها و عملیاتی‌کردن ایده‌ها و طرح‌ها، از بنیاد حمایت خواهیم کرد. آنچه در این دوره در نظر داریم یک ساختار منسجم است.

حسنلو ادامه داد: به‌این‌ترتیب تولید در مراکز پژوهشی، نمونه‌سازی در پارک‌های علم و فناوری و تجاری‌سازی در منطقه ویژه اقتصادی پیام شکل خواهد گرفت و این فرآیند می‌تواند جامعه نخبگانی را در کنار خود داشته باشد. به‌طور قطع در این مدلِ تعاملی، ما نقش پشتیبان طرح‌ها و ایده‌های فناورانه، خلاقانه و استارتاپی را به عهده خواهیم داشت و تمامی آنچه داریم را برای جامعه نخبگانی در اختیار می‌گذاریم.

وی بیان کرد: از جمله برنامه‌های پیش‌بینی‌شده برای منطقه می‌توان به تأسیس مرکز نوآوری و پژوهش، راه‌اندازی صندوق پژوهش و نوآوری و برای نخستین بار تأسیس پارک علم و فناوری هوایی و فضایی اشاره کرد. در راهبردی که برای منطقه ویژه اقتصادی و فرودگاه بین‌المللی پیام تعریف و مشخص می‌کنیم، بایستی اهداف واضح و روشنی برای توسعه و پیشرفت ترسیم گردد.

مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی و فرودگاه بین‌المللی پیام تأکید کرد: امروزه استان شنژن در چین به‌عنوان یک هاب فناوری شناخته می‌شود که تمامی الزامات و انتظارات آن به درستی تحمیل و اجرا شده است؛ ما نیز باید از این مدل به‌عنوان الگویی برای خود استفاده نماییم و در مسیر طراحی و تعریف برنامه‌ها، نقش بنیاد نخبگان و همکاری نخبگان استان را لحاظ کنیم.

حسنلو اظهار داشت: در گذشته به دلیل عملکردهای نامناسب و ناکارآمد، ممکن است برخی انتظارات و حساسیت‌ها در جامعه شکل گرفته باشد، اما در این دوره با رویکرد علمی و فناوری، تجربه‌ای ارزشمند به‌دست آورده‌ایم. عبور از چالش‌ها و رقابت با نهادهای استکباری در مرزهای فناوری نشان می‌دهد که کامیابی در عرصه علم و فناوری ضامن اقتدار و پیشرفت کشور است.

وی در ادامه یادآور شد: اگر امروز به گشایش روزنه‌های علمی جدید و بهره‌گیری از ظرفیت‌های فناوری توجه نکنیم، آینده کشور به خطر خواهد افتاد و سهم ما از دنیای اطراف کاهش می‌یابد. در این راستا، نخبگان و متخصصان به‌عنوان حسگرها و عاملان پیش‌بینی و جهت‌گیری عمل کرده و نقش تعیین‌کننده‌ای در هدایت و ارتقای اهداف علمی و فناوری کشور ایفا می‌کنند.

مشاور وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات خاطرنشان کرد: در حال حاضر، کشور ما در تولید علم موفقیت‌های چشمگیری داشته، اما تبدیل این دانش به محصول، سرمایه و ارزش اقتصادی، همچنان نیازمند تلاش و همدلی است. شبکه‌سازی و ترویج نتورکینگ علمی و فناورانه باید مورد توجه جدی قرار گیرد. نشست‌های صمیمی و علمی نیز فرصتی برای نقد و تبادل نظر و رسیدن به نتایج منطقی و راهبردی فراهم می‌آورد.

“`

مشاهده بیشتر

نوشته های مشابه

دکمه بازگشت به بالا