تهران در معرض بی‌پناهی قرار گرفته است/ بی‌محلی به محیط زیست، طرح‌های عمرانی را به ورطه سقوط می‌کشاند
وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: با توجه به جمعیت فراوان تهران که بدون توجه به برنامه‌های قبلی و طرح‌های کلان، رو به افزایش است، این شهر به سوی بی‌پناهی در حال حرکت است.
به نقل از خبرگزاری خبرآنلاین، فرزانه صادق‌مالولجرد در مراسم آغاز عملیات اجرایی آزادراه پردیس – هراز تصریح کرد: همان‌طور که همکارانم در سال گذشته تلاش‌های قابل توجهی داشتند، ما نیز به‌عنوان بخشی از مجموعه مسئولان قصد داریم که برای تحقق مأموریت‌های خود در حوزه مسکن، نهایت کوشش را به‌کار بگیریم و وظایف خود در قبال مردم را به طور مؤثر انجام دهیم.
وی افزود: یکی از مسائل کلیدی در پروژه‌های مسکن، تأمین خدمات زیربنایی و روبنایی هم‌زمان با ساخت واحدهای مسکونی است.
او گفت: هدف ما این است که مسکنی در شان مردم عرضه کنیم. در صورت نیاز به واگذاری زمین، که در سال گذشته نیز انجام شده است، ضروری است کهزمین‌ها به‌گونه‌ای آماده‌سازی شوند که برای ساکنین قابل ساخت باشند و حقوق و شأن مردم رعایت گردد.
وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: در بخش راه‌ها، چه در زمینه جاده‌ها و ریلی و چه در بنادر، ما بر رعایت دو نکته تأکید داریم: نخست، توجه به ملاحظات زیست‌محیطی. توضیحاتی که آقای دوستی ارائه کردند، نشان‌دهنده پیگیری‌های من در این رابطه بوده و ما در جلسات نیز به این موضوع پرداخته‌ایم.
او ادامه داد: اگر قرار است توسعه‌ای حاصل شود، می‌بایست به مقوله محیط زیست به صورت جدی پرداخته شود. توسعه‌ای که بی‌توجه به مسائل زیست‌محیطی باشد، می‌تواند به قهقرا برود و عواقب منفی به همراه داشته باشد. متأسفانه آثار بعضی از توسعه‌هایی که در سال‌های گذشته صورت گرفته، هم‌اکنون نمایان است.
وی مطرح کرد: یکی از چالش‌هایی که در حال حاضر با آن مواجه هستیم، مشکل ترافیک در شرق تهران است و باید بتوانیم این موضوع را حل کنیم. یکی از راه‌های خروج از مشکلات ترافیکی در این منطقه، محور آزادراه پردیس تهران-پردیس است.
او خاطرنشان کرد: با وجود مشکلات متعددی که برای اتمام این آزادراه وجود داشت، هنوز هم ترافیک قابل توجهی در این مسیر مخصوصاً در سفرهای پایان هفته مشاهده می‌شود.
صادق توضیح داد: طرح آزادراه پردیس – هراز نه تنها به عنوان یک آزادراه برای اتصال دو نقطه بلکه به عنوان مسیری حیاتی است که در دولت‌های مختلف به آن توجه شده و در این دولت نیز با جدیت پیگیری می‌شود.
وی گفت: هدف ما جذب اعتماد سرمایه‌گذاران بخش خصوصی برای سرمایه‌گذاری در کشور است، چرا که توسعه پایدار و مؤثر نیازمند اقدامات سریع و جدی است و این ممکن نخواهد بود مگر با حضور فعال و همراهی بخش خصوصی.
او بیان کرد: نکته‌ای که باید بر آن تأکید کنم این است که پروژه‌هایی که در آن‌ها سرمایه‌گذاری بخش خصوصی بیشتر باشد، پایدارتر خواهند بود و خدمات بهتری به هم‌وطنان ارائه می‌دهند.
صادق با تشکر از نماینده تهران و مدیران استانی و همکارانم در شرکت ساخت به خاطر پیگیری‌های انجام‌شده برای تسهیل جذب سرمایه‌گذار، گفت: در وزارت راه و شهرسازی تأکیداتی در حوزه مسکن و راه داریم و این تلاش‌ها تا آینده ادامه خواهد داشت.
وزیر راه و شهرسازی یادآور شد: یکی از مهم‌ترین مقالات در پروژه‌های مسکن، ارائه خدمات زیربنایی و روبنایی به موازات تکمیل واحدهای مسکونی است به‌طوری‌که مسکنی در شان مردم تحویل گردد. اگر قرار بر واگذاری زمین‌ها باشد، این فرآیند باید با آماده‌سازی‌های لازم انجام گیرد تا زمین‌هایی که قابل ساخت هستند به مردم تحویل شود.
او یادآور شد: در حوزه راه‌ها، چه در زمینه جاده‌ای، چه ریلی و چه بنادر، ما دو موضوع را با جدیت تعقیب می‌کنیم: اول، توجه به ملاحظات محیط زیستی؛ زیرا توسعه بدون در نظر گرفتن این مفهوم، کاملاً به قهقرا امکان‌پذیر است و تأثیرات منفی خواهد داشت. دوم، همکاری بخش خصوصی در روند توسعه است.
او ادامه داد: می‌خواهم از صحبت‌های ساده، شفاف و با انگیزه سرمایه‌گذاران بهره ببرم. ما یک جنگ تحمیلی ۱۲ روزه را پشت سر گذاشتیم که این بحران به یک کشور محدود نشد؛ بلکه تسویه حساب با یک رژیم بدون پایه روی حمایت‌های کشورهای دیگر از جمله آمریکا بود.
وزیر راه و شهرسازی بیان کرد که تنها کمتر از یک ماه بعد از پایان جنگ ۱۲ روزه، پروژه‌های ساخت‌وساز راه در استان‌های آذربایجان غربی، آذربایجان شرقی و مرکزی آغاز شده که عمدتاً با همکاری بخش خصوصی بوده است.
وی گفت: همچنین در بخش ریلی، نزدیک به ۱۰ همت سرمایه‌گذار جذب شده که این نشان‌دهنده انگیزه بالاتر برای ساخت و قدرت یافتن کشور است.
وی همچنین افزود: این حضور و وقت‌شناسی ملت ایران مسئولیت ما در پاسخگویی به درخواست‌ها را سنگین‌تر کرده است. توسعه پایدار و عزت کشور در زمینه توسعه جز با مواردی که ذکر شد، به وقوع نخواهد پیوست و خوشبختانه در این زمینه گام‌هایی برداشته‌ایم. در خصوص جذب سرمایه‌گذاران و منابع مالی بخش خصوصی، همچنین هدف ما مولدسازی است که ان‌شاءالله به‌روشنی پیش خواهد رفت.
وی ادامه داد: مولدسازی به معنای تبدیل باغات و ریه‌های شهر به برج باغ نیست. بلکه ما می‌بایست اراضی که مشکلات زیست‌محیطی ندارند را مولد کنیم تا توسعه‌های آینده محقق شود. ان‌شاءالله این مسیر را با همکاری استانداران و همچنین بخش خصوصی ادامه خواهیم داد و گام‌های اولیه را خواهیم برداشت و قطعاً به نتایجی نیز خواهیم رسید.
صادق اذعان کرد: شهر تهران به سمت بی‌پناهی پیش می‌رود؛ به ویژه با جمعیت فراوانی که بدون توجه به برنامه‌ریزی‌های قبلی و طرح‌های کلان در حال افزایش است، این واقعیت شدت یافته است.
وی ادامه داد: از جمله مشکلات مهمی که اکنون با آن مواجه هستیم، مشکل قطعی آب است که برای چهارشنبه پیش‌بینی شده و این گواهی بر بی‌توجهی‌های سال‌های گذشته به مفهوم توسعه و مدیریت جمعیت در تهران است.
صادق تأکید کرد: بدون شک با دستوری که ریاست‌جمهور صادر کردند و پیگیری‌های آتی، مطالعات و بررسی‌های بنیادینی درباره تمرکز جمعیت، نحوه ساخت و ساز و میزان اشتغال در استان تهران انجام خواهیم داد.
او افزود: یکی از نتایجی که به‌دست آمده این است که مسیرهای رفت و آمد به شهر تهران می‌بایست بهبود یابند. هر چه سهولت رفت‌وآمد بیشتر باشد، چه در زمینه‌های ریلی و چه در آزادراه‌ها، جمعیت می‌تواند با راحتی بیشتری در حومه تهران زندگی کند و این موضوع به تمرکززدایی از تهران کمک می‌کند.
وی اظهار داشت: با تسهیل دسترسی‌ها، نتایج مثبتی به‌ویژه در کاهش مصرف سوخت و آلودگی ناشی از آن حاصل خواهد شد و همچنین گره‌گشایی از مسیرهایی که موجب ترافیک‌های سنگین می‌شود، انجام می‌شود.
وی افزود: کمک به مکان‌یابی شهر جدید پردیس و همچنین مناطق بومهن و رودهن، می‌تواند مشکلات رفت و آمد به استان‌های شمالی را که پررفت و آمدترین مسیرها هستند کاهش دهد.
صادق ابراز امیدواری کرد که با جدیت موجود در شرکت ساخت و انگیزه خوبی که در مذاکرات سرمایه‌گذاری مشاهده می‌کنم، پیگیری‌های نماینده و مدیریت استان به نتایج بهتری در این پروژه با کیفیت بالاتر و حتی زمان کوتاه‌تری منجر شود.
او اضافه کرد: این مسیری که برگزیده‌ایم، شامل دو شرط اساسی است: نخست، شفافیت در عملکرد دولت در قوانین و مقررات و نحوه تعامل با بخش خصوصی؛ و دوم، پرهیز از مداخلات غیرضروری که ممکن است موانعی برای بخش خصوصی ایجاد کند. قطعاً ما با قدرت و پشتوانه‌ای که از خداوند متعال و حمایت مردم بزرگوار و قدرشناس خواهیم گرفت، می‌توانیم به این مسیر توسعه با گام‌های قوی‌تری ادامه دهیم.
۲۲۳۲۲۵
