کامیون‌های اتوماتیک به‌تازگی در آمریکا به فعالیت پرداخته‌اند؛ تحولی در صنعت حمل‌ونقل جاده‌ای
بر اساس اطلاعات ارائه‌شده توسط آرورا، مسیر پر ترافیک دالاس و هیوستون که به‌عنوان یکی از محورهای اصلی ارتباط میان انبارهای لجستیکی شناخته می‌شود، نخستین خط حمل‌ونقل باری خواهد بود که در سال جاری میلادی (۲۰۲۵) به‌طور کامل به‌صورت خودکار قابل بهره‌برداری خواهد بود. علاوه بر این، این خدمات در مراحل بعدی به شهرهای فینیکس و ال‌پاسو نیز گسترش خواهد یافت.
کامیون‌های استفاده‌شده در این پروژه با فناوری رانندگی خودکار سطح چهار مجهز شده‌اند؛ سیستمی که به این وسایل نقلیه اجازه می‌دهد بدون نیاز مداوم به دخالت انسان، به‌طور کامل به صورت خودران حرکت کنند. با این حال، این کامیون‌ها به شایستگی قابلیت استفاده از حالت رانندگی سنتی را نیز دارند تا در صورت نیاز، توسط یک راننده انسانی مدیریت شوند.
قابل ذکر است که شرکت «وِیمو» (Waymo)، ارائه‌دهنده خدمات تاکسی خودران و زیرمجموعه‌ای از شرکت «آلفابت» (Alphabet) – شرکت مادر گوگل – نیز از فناوری رانندگی خودکار سطح چهار بهره‌مند است.
ویمو در حال حاضر در ایالت آریزونا، با توجه به آسان‌سازی قوانین مربوط به خودروهای خودران توسط دولت فدرال آمریکا، خدمات تاکسی خودران خود را راه‌اندازی کرده است. پیش از راه‌اندازی رسمی این طرح، ویمو به مدت بیش از یک سال خودروهای خودران را بدون حضور راننده ایمنی در صندلی جلو آزمایش کرده و در این مدت موفق شده بیش از ۱۰ میلیون مایل (حدود ۱۶ میلیون کیلومتر) را پیمایش کند.
براساس نظر کارشناسان، کامیون‌های خودران به دلیل ماهیت مشخص مسیرها و نیاز به بهره‌وری بالاتر، به سرعت بیشتری نسبت به تاکسی‌های خودران به مرحله بهره‌برداری گسترده خواهند رسید. با این حال، لازم است به منظور مقابله با شرایط بحرانی و پایانی احتمالی، اقداماتی در نظر گرفته شود.
طبق گزارشی از وب‌سایت تخصصی «کار اند درایور»، مسیر باری میان هیوستون و دالاس به عنوان نقطه‌ای متمرکز برای آزمایش تعداد زیادی از شرکت‌های توسعه‌دهنده فناوری کامیون‌های خودران در نظر گرفته شده است و این شرکت‌ها در حال تلاش برای بهبود زیرساخت‌های لازم در این زمینه هستند.
شرکت آرورا کامیون‌های خودران خود را به عنوان وسایلی با قابلیت «فراانسانی» معرفی کرده و اعلام کرده است که این کامیون‌ها به دلیل برخورداری از مجموعه‌ای پیشرفته از حسگرها، رادارها و دوربین‌ها، قادر به ارائه عملکرد بی‌نظیری در شرایط گوناگون هستند.
به گفته آرورا، این کامیون‌ها توانایی شناسایی عابران پیاده در حاشیه بزرگراه، واکنش مناسب به رفتارهای بی‌احتیاط رانندگان و مدیریت ترافیک ناشی از حضور خودروهای امدادی را دارا هستند.
علاوه بر این، این شرکت ادعا می‌کند که فناوری به‌کار رفته در کامیون‌ها، دیدی با شعاع بیش از ۴۵۰ متر فراهم می‌آورد و این سیستم می‌تواند در حین حرکت با سرعت‌های بالا در بزرگراه و در شرایط شب، عابر پیاده را یازده ثانیه زودتر از یک راننده انسانی شناسایی کرده و نسبت به آن واکنش نشان دهد.
